深圳龍崗恒裕嘉城鋼筋套筒項目

由江蘇省華建建設股份有限公司承建的恒裕嘉城項目位于深圳市龍崗區愛南路與同富路交匯處東北角，該項目建筑面積114429.95平方米，建筑高度99.8m，結構層數為框架剪力墻結構3層，工程造價22800.0萬元，項目所需鋼筋套筒全部采用固力士建材產品。恒裕嘉城位于龍崗龍東高尚居住區，三地鐵環繞，40分鐘便捷抵達羅湖、福田、南山。8萬㎡核心商業圈，繁華商業觸手可及，五星級入戶大堂均甄選高端石材精琢而成，私享闊綽泳池，以品質踐行深圳人居夢想，以互聯網家裝啟幕深圳家裝新時代。城入嘉境，定不負厚望。恒裕嘉城是恒裕集團秉承30年

人工島填海 連接港珠澳套筒項目

港珠澳大橋珠澳口岸人工島填海面積為208.87萬平方米，總投資約為128.5億元，其中珠海口岸及人工島投資69.2億元。珠海口岸總用地面積約為107.33公頃，總建筑面積為323917平方米，頂棚面積為139258平方米。主要建設內容包括口岸區以及市政配套區；口岸區分為旅檢區，貨檢區，口岸交通配套區和口岸辦公區。其中，旅檢區：建筑面積221022平方米，頂棚面積105728平方米；貨檢區：建筑面積45324平方米，頂棚面積28296平方米；口岸辦公區：建筑面積54409平方米（含地下室），頂棚面積5234平方米；市

仁新高速設備與鋼筋套筒項目

由中鐵十四局集團承建的仁新高速TJ7標三集中項目位于深渡水瑤族鄉林業站，本著仁新高速“平安·耐久·綠色”的管理理念，施工所需砼和鋼筋籠均由1#、2#“三集中”場地內的拌合站和鋼筋加工廠供應，廠內設有混泥土拌合站及鋼筋加工廠等，鋼筋加工廠為100m*50m全封閉廠房，三集中場地共占地290畝。仁新高速公路作為國家及省重點項目，同時更是市委、市政府的重點工作之一，高速公路通車后對韶關經濟的發展會起到巨大的推動作用。TJ7合同段土建工程部分地處韶

深圳地鐵9號線西延線前海段動工 連接深惠城際鐵路

由中國建筑股份有限公司承建的深圳地鐵9號線西延線科技城站工程，建筑面積約12501.29平方，該線路與深惠城際鐵路交會，開通后將便于前海和市區居民的辦公和出行，也利于深惠兩地互通往來。深圳地鐵9號線西延線東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為航海路站，與5號線南延線換乘，線路全長約10.8公里，規劃為科技城、深大東、學府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路、航海路等站。其中，為了加快前海的開發開放，9號線率先啟動了911標段（即前海段）的施工，建成后將先設前海路、臨海路、振海路3座車站，明年上半年該線路地下

深圳地鐵2號線正式東西向軌道干線建成 推動深圳一體化

中國交建承建，中交二航局負責建設的深圳地鐵2號線三期主體工程2131標段項目開工。項目總合同額約為12.33億元，位于深圳東部羅湖區域，正線長約3.82公里，全線采用地下敷設方式，包含3站3區間，主要工程內容包括從新秀站（不含）至蓮塘站（含）、蓮塘站站后折返線土建工程，常規設備安裝工程和建筑裝修工程，人防工程等，工期為1337天。此項目是深圳東西向軌道干線的重要組成部分，建成后將向東連接由公司正在實施的深圳地鐵8號線直達深圳鹽田，向西連接深圳羅湖中心區、福田、南山，對推進深圳一體化進程、帶動當地經濟社會發展具有重要

固力士動態：與龍懷高速并肩穿越粵北

龍懷高速路線全長365.399公里，穿越4市8縣，總投資約402.17億元，是廣東高速公路建設史上里程最長、投資最大的項目。

固力士動態：漓江橋連接的是城市更是民心

漓江橋是桂林人的驕傲，承載著這座城市發展變遷的記憶。1987年，該橋梁建設工程被列為廣西12個重點項目之一，總投資1421萬元，1988年3月竣工并在9月通過驗收交付使用。漓江橋全長263.46米，寬18.5米，兩道人行道中間是雙向車道，曾作為國內首座采用“V形”結構的跨江大橋被記入史冊。

固力士新聞：濱海的曲線 深圳人的期盼

備受關注的深圳灣濱海休閑帶西段正式與深圳固力士建材有限公司合作，此次合作項目固力士全程參與。深圳灣濱海休閑帶西段項目全長共4.96公里，將分D、E、F、G四段建設，未來將連通東段項目（現紅樹林海濱生態公園至深圳灣口岸南海堤）。目前，項目工作重點將放在D段（中心河至海監碼頭段），在2016年底完成首期工程，全程使用固力士產品及設備，用最好的質量品牌，力爭讓市民早日享受到民生項目成果。

固力士資訊：見證前海未來發展 地鐵5號線全線開工

由中國電建承建的深圳地鐵5號線5121標項目正式合作深圳固力士，5號線南延段工程北起于5號線前海灣站，經前海片區、南山片區，終點與地鐵2號線赤灣站換乘，線路全長約7.7km，全線采用地下敷設方式，設站7座。該項目5121標為地鐵5號線南延線配合前海區市政配套設施建設而先期開工的工程，包括3 站 2 區間，分別為桂灣站、 桂航區間、 航海路站、 航前區間、前海公園站。5121標段地鐵建設的穩步推進，對于前海規劃基礎設施“一高、三快、八主、十一次”城市軌道交通主干路網體系快速發展有著積極的促進作用。